úvod

Preprava dieťaťa v aute vyžaduje starostlivú prípravu. V rozbehu by sa mal človek dostatočne informovať o možných dopravných systémoch a otestovať ich skôr, ako sa jeden rozhodne konečne. Obzvlášť dôležité je zabezpečiť dostatočnú ochranu a bezpečnosť dopravného systému.

Deti sa vo väčšine prípadov prepravujú v detských autosedačkách ( Maxi Cosi ). Dobré nasadenie a umiestnenie na vhodné miesto v aute sú dôležitými predpokladmi pre bezpečnosť a pohodlie.

Čo je to Isofix?

Isofix je bezpečný a praktický systém uchytenia detských sedačiek v automobiloch. Jedná sa o pevný montážny systém, ktorý podporuje stabilitu a bezpečné ukotvenie detskej sedačky alebo Maxi Cosi.

Isofix je špecifický pre dané vozidlo a zároveň univerzálny pre všetky vozidlá. V prípade typového schválenia vozidla sa musí prostredníctvom zoznamov výrobcov skontrolovať, či je dané sedadlo schválené pre dané vozidlo a na ktoré miesto vo vozidle sa môže namontovať.

Vozidlo je vybavené dvoma pevnými konzolami s hrúbkou 6 mm a vzdialenosťou 280 mm medzi operadlom a sedadlom. Detská sedačka je potom upnutá v tomto hlavovom páse. Aby sa zabránilo nechcenej rotácii detskej sedačky, vyžaduje univerzálne schválenie dodatočnú druhú fixáciu pomocou dodatočného popruhu.

Pre systémy smerujúce dozadu existujú špeciálne remene, ktoré napínajú detskú sedačku smerom k zemi. S Isofixom môžu byť detské sedadlá ukotvené obzvlášť pevne v aute a pri pripútaní môžu zredukovať nesprávne fungovanie rodičov.

Potrebujem stanicu Isofix alebo si môžem pripnúť dieťa?

Stanica Isofix nie je nevyhnutná na bezpečnú prepravu dieťaťa v aute. Normálny transport je možný bez Isofixu a bezpečný, ak sú splnené určité podmienky. Stanica Isofix však môže rodičom poskytnúť úľavu. Nesprávne vedenie bezpečnostných pásov je jednou z najbežnejších príčin nehôd detských autosedačiek na bežných detských sedačkách.

So stanicou Isofix Station je možné sedadlo ľahko, rýchlo a pevne ukotviť. Toto významne minimalizuje chyby pri pripútaní a nasadzovaní pásu rodičmi. Tuhé spojenie s karosériou vozidla, poddajnosť pásu a náraz sa pri nehode značne znížia.

Pri nárazových skúškach schválených štátom majú detské sedačky s držiakmi Isofix lepšiu výkonnosť a odporúčajú ich odborníci na úrazové poistenie. Okrem toho je detská sedačka s držiakom Isofix tiež lepšie zaistená, keď je prázdna, takže sa prepravuje bez dieťaťa.

Napriek tomu existuje niekoľko nevýhod Isofixu. Jednako, veľa áut nemá oká alebo strmene na pripevnenie stanice. Nízko položené konzoly na sedadle vozidla a ostré hrany na detskej sedačke môžu spôsobiť poškodenie poťahov sedadiel. Na druhej strane sú stanice Isofix obvykle relatívne drahé a nie všetci rodičia si môžu takúto stanicu dovoliť. Okrem toho môžete pripevniť systém Isofix vo väčšine prípadov iba na vonkajšie sedadlá, aj keď je z bezpečnostných dôvodov vhodnejší priestor uprostred.

Ako dlho by mali deti zostať v Maxi Cosi?

Pretože deti v prvých mesiacoch života rastú obzvlášť rýchlo, často sa objavuje otázka, ako dlho môžete dieťa prepravovať v Maxi Cosi alebo v nosiči pre deti. Pretože deti sú stále veľmi malé a nemôžu sedieť vzpriamene a udržiavať si hlavu nezávislú, mali by sa v prvých mesiacoch života bezpečne prepravovať v detskom kočíku alebo dokonca v Maxi Cosi.

Pretože hlava dieťaťa je v porovnaní s telom ešte ťažšia ako u dospelých a svaly krku nie sú úplne vyvinuté, môže viesť k vážnym zraneniam dieťaťa pri náhlom brzdení gravitáciou hlavy.

Preto je obzvlášť dôležité, aby bola hlava dieťaťa v Maxi Cosi chránená a nevyčnievala za okraj. Maxi Cosi môžete používať dovtedy, kým vaše dieťa váži 10 kg alebo sa nezmestí úplne a nie je chránené do Maxi Cosi. Pre väčšinu detí sa táto hmotnosť dosiahne približne 12 mesiacov. Keďže však deti sú veľmi individuálne a nerovnomerne rastú, môže dieťa dosiahnuť hmotnosť 10 kg aj po 9 mesiacoch.

Napriek tomu nie je potrebné ponáhľať sa zo dňa na deň. Ak si všimnete, že dieťa pomaly vyrastá z Maxi Cosi, úpravou popruhov a vankúša sedadla môžete vo väčšine prípadov vystúpiť zopár mesiacov a je dosť času na výber vhodnej novej detskej sedačky. Okrem hmotnosti, ale predovšetkým polohy hlavy dieťaťa, je najdôležitejším kritériom prechodu z Maxi Cosi na inú detskú sedačku.

Ak hlava vyčnieva z plášťa Maxi Cosi, mala by sa hľadať iná rýchla, bezpečná a vhodná alternatíva.

Kedy potrebujem detskú sedačku?

Na otázku, kedy potrebujem detskú sedačku namiesto detskej sedačky pre svoje dieťa, je možné odpovedať na základe jasných špecifikácií TÜV.

Dojčatá do detskej postieľky sa najlepšie chovajú do 9 mesiacov a do hmotnosti 9 - 10 kg.

Dojčatá do 13 kg alebo 18 mesiacov sa potom môžu prepravovať v systéme skupiny 0 +.

Rovnako ako detské autosedačky skupiny 0, rozšírené systémy skupiny 0+ sa nesmú namontovať na sedadlo predného spolujazdca funkčným airbagom. V prípade nárazu by to mohlo dieťa skutočne rozdrviť. Ak môže dieťa sedieť vo vzpriamenej polohe a dokáže si udržať hlavu na vlastnú päsť, je to dobrý predpoklad pre prechod na detskú sedačku. Spravidla sa to dá dosiahnuť približne 16 - 18 mesiacov. Pri kúpe novej detskej sedačky by rodičia mali dostať dostatočné rady a vysokú hodnotu v oblasti bezpečnosti a primeraného pohodlia.

Ktoré detské sedačky sú k dispozícii?

Tvary a variácie rôznych detských sedačiek sú veľmi rozdielne a biele mnoho malých špeciálnych prvkov.

Pri kúpe detskej sedačky by ste nemali platiť príliš veľa za vzhľad alebo cenu, ale oveľa viac za pohodlie, správne uchytenie a bezpečnosť. Rôzne modely detských sedačiek je možné zhruba rozdeliť do 3 skupín.

Dieťa spravidla potrebuje na jazdu v aute tri rôzne systémy detských sedačiek bez akýchkoľvek ďalších pomôcok. Jedna zo skupiny 0, jedna zo skupiny I a druhá zo skupiny II - III.

V skupinách 0 a 0 + padajú detské misky, ktoré sú namontované oproti smeru jazdy, a môžu bezpečne prepravovať deti do 9 mesiacov alebo do maximálnej hmotnosti 13 kg. Ak koruna dieťaťa nie je len za okrajom škrupiny, mala by sa počítať s nastávajúcou zmenou väčšieho systému.

Sedadlá skupiny I sú vhodné pre deti od 9 do 18 kg. Tieto sedadlá majú často popruhy, ktoré musia byť zvlášť napnuté, aby poskytovali primeranú oporu a optimálnu bezpečnosť.

Deti s hmotnosťou 15 - 25 kg by sa mali zmeniť na sedadlo skupiny II a deti s hmotnosťou 22 - 36 kg by sa mali presunúť na sedadlo triedy III. Tieto dve skupiny zahŕňajú všetky posilňovacie sedadlá s podporou spánku alebo bez podpory spánku. Na upevnenie sa v týchto systémoch používa bežný trojbodový pás. Prechádza cez sponu na pleci, takže poskytuje dostatočnú priľnavosť, ale nezakrýva dieťa v oblasti krku. Pri prechode na najbližšiu väčšiu detskú sedačku je dôležité poznamenať.

Má v aute zmysel zrkadlo?

Mnoho rodičov dnes prikladá veľký význam inštalácii takzvaného spätného zrkadla, aby mali lepšie viditeľné svoje dieťa.

Tieto zrkadlové systémy sa kupujú lacno a dajú sa ľahko a rýchlo nainštalovať do vozidla. Môžete ho pripevniť k operadlu zadného sedadla a pred jazdou ho vyrovnať tak, aby ste mali dobrý výhľad nielen na hlavu dieťaťa, ale aj na zvyšok tela.

Po správnom nastavení sa počas jazdy nič neposúva. Ďalej je to sklo odolné voči rozbitiu, takže nehrozí zvýšené riziko zranenia dieťaťa pri nehodách. So spätným zrkadlom sa jazda v mnohých prípadoch môže uvoľniť. Rodičia sa neustále pozerajú na svoje dieťa a môžu sa rýchlo rýchlo obzrieť a zistiť, čo robí.

Zrkadlá zvyšujú bezpečnosť jazdy, pretože rodičia sa už nemusia aktívne obracať, aby sa starali o svoje dieťa, a preto nestrácajú svoju pozornosť na premávke.

Rýchle bezstarostné obrátenie sa k dieťaťu rýchlo stráca prehľad a pozornosť, ktorá si vyžaduje súčasnú dopravnú situáciu jedného človeka a nebezpečenstvo nehôd sa zreteľne zvyšuje. Zrkadlá sú výhodou predovšetkým pre deti, ktoré sedia priamo za vodičom. Ak je detská sedačka za sedadlom predného spolujazdca alebo uprostred zadného sedadla, je dobre viditeľná aj bez zrkadla. Hneď za sedadlom vodiča to nie je také ľahké. Spätné zrkadlá sú preto pomôckou pre rodičov pri vedení vozidla, ale nie sú absolútne nevyhnutné.


Tagy: 
  • pediatrie 
  • ortopédia online 
  • naturopath 
  • kozmetická chirurgia 
  • výživa 
  • Top